ටී හැන්ඩ්ල් යුනිවර්සල් ජොයින්ට් ස්පාර්ක් ප්ලග් සොකට් යතුර

1. ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ පිහිටීම අවතල බැවින්, මුලින්ම නව ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ දූවිලි පිඹින්න, එසේ නොමැතිනම් දූවිලි සිලින්ඩරයට වැටෙනු ඇත. අධි වෝල්ටීයතා රේඛාව විසන්ධි කරන විට, සමහර මෝටර් රථවල අධි වෝල්ටීයතා රේඛාව ඉතා තදින් ඇතුළු කර ඇති අතර, මෙම අවස්ථාවේදී, එය වමේ සිට දකුණට සෙමින් ඉහළට සහ පහළට සෙලවේ. එසේ නොමැතිනම්, අධි වෝල්ටීයතා වයරය කැඩීම පහසුය. ඔබ නැවත අධි වෝල්ටීයතා රේඛාව සම්බන්ධ කරන විට, ඔබට බීප් හඬක් ඇසෙනු ඇත, එමඟින් රේඛාව අවසානය දක්වා සම්බන්ධ කර ඇති බව පෙන්නුම් කරයි.

2. යතුරේ රබර් වළල්ල හැර අනෙකුත් කොටස ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ වලිගය ස්පර්ශ වීම වැළැක්වීම සඳහා යතුර හැකිතාක් කෙළින් තැබීමට අවධානය යොමු කරන්න, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස පරිවාරක පෝසිලේන් කැඩී යයි.

3. ස්පාර්ක් ප්ලග් එකින් එක විසුරුවා සවි කරන්න. පළමු ස්පාර්ක් ප්ලග් එක ඉවත් කළ පසු, ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ ස්ථානයේ සිට සිලින්ඩරයට විදේශීය ද්‍රව්‍ය ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සඳහා සිලින්ඩරයේ නව ස්පාර්ක් ප්ලග් එක සවි කළ යුතුය. මෙය සිදු වූ පසු, එය ඉතා අපහසු වනු ඇත.

4. නව ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් ස්ථාපනය කරන විට, සිලින්ඩර හිස ආරක්ෂා කිරීම සඳහා එහි මතුපිට ලිහිසි තෙල් තට්ටුවක් යෙදිය හැකි අතර, ඊළඟ විසුරුවා හැරීම වඩාත් ශ්‍රමය ඉතිරි කරයි.

5. එකවර සම්පූර්ණ කළ නොහැකි නව ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් දමන්න. එවැනි ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක ඉලෙක්ට්‍රෝඩ දෙක අතර පරතරය දුර වෙනස් විය හැකි අතර එය ගිනි පැනීමේ ගුණාත්මක භාවයට බරපතල ලෙස බලපානු ඇත, එබැවින් එය සෙමින් දැමිය යුතුය, ඉක්මන් නොවී. සොකට් යතුරකින් ස්පාර්ක් ප්ලග් එක තද කර නිශ්චිත ව්‍යවර්ථයට අනුව ක්‍රියා කරන්න. එය ඕනෑවට වඩා තද නම්, එය ස්පාර්ක් ප්ලග් එකට හානි කළ හැකිය.