ද්රව්ය: කාබන් වානේ 45.
මතුපිට පිරියම් කිරීම: තාප පිරියම් කර කුඩු ආලේපිත නිමාව.
ප්රමාණය: ප්රදර්ශන පෙට්ටි ඇසුරුම්වලට කට්ටල 12ක් ඇතුළත් කර ඇත.
ආදර්ශ අංකය | ප්රමාණය |
520010003 (ඉංග්රීසි) | 5-1/2", 7-1/2", 9-1/2" |
ප්රයි බාර් යනු දුම්රිය මාර්ග ප්රතිසංස්කරණය සහ නඩත්තු කිරීමේදී බහුලව භාවිතා වන ශ්රම මෙවලමකි. බර ගුරුත්වාකර්ෂණය ජය ගැනීමට, බිමෙන් බර එසවීමට සහ ක්රමයේ විස්ථාපනය සඳහා ලීවර මූලධර්මය භාවිතා කිරීමයි. ක්රෝබාර් හය දාර තීරුව, වටකුරු තීරුව සහ පැතලි ලීවරය ලෙස බෙදා ඇත. හය-පාර්ශ්වික කූරු සහ වටකුරු කූරු වටකුරු කෙළවර, පැතලි කෙළවර හෝ වටකුරු සහ පැතලි කෙළවර ලෙස සැකසිය හැකි අතර ඒවා ඉදිකිරීම් මෙවලම් හෝ දෘඩාංග මෙවලම් ලෙස භාවිතා කළ හැකි අතර දෙවැන්න වාහන මෙවලම් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය. පැතලි ස්කීඩ් යනු ලක්ෂ්යවල ඝණකමෙහි දිග වන අතර, බොහෝ විට භාවිතා කරන ටයර් අලුත්වැඩියා මෙවලම් වේ.
අවපාතය නිවැරදි කිරීමේදී, තහඩු ලෝහය තුළ ඇති ඉඩ පටු වන අතර අතින් ඉහළ යකඩ භාවිතා කළ නොහැකි බැවින්, ප්රයි බාර් එක ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට එය බොහෝ පහසුවක් ලබා ගත හැකිය. ප්රයි බාර් එක අතින් ජැකින් යකඩයක් ලෙසද භාවිතා කළ හැකිය. ප්රයි බාර් එක විවිධ හැඩයන්හි අවපාතවලට හෝ බඳ තහඩුවේ අභ්යන්තර පැත්තට ඇතුළු කර, පසුව තහඩුවේ මුළු මතුපිටම මිටියකින් පහර දෙනු ලැබේ. ඒ සමඟම මිටි පහර බලය විසුරුවා හැරීමට ද භාවිතා කළ හැකිය, මෙම අවස්ථාවේදී අවපාතයේ හෝ උත්තල සලකුණු මතුපිට ප්රයි බාර් කුෂන්, ප්රයි බාර් එකට මිටියෙන් තට්ටු කිරීම, වක්ර බලයක් සාදයි, පහරෙහි බලය බෙදා හැරීම පළල් කිරීමට පමණක් නොව, තීන්ත පීල් කිරීමට නුසුදුසු බවට පත් කරයි.